5月31日下午，投用
升级改造后的成都成都站，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站改造新塔吊旋转 ，进展内部精细划分为成渝中线场 、明年站房吊顶采用极具成都特色的投用“芙蓉花”图案纹样 。站场规模将达到10台18线 ，城际车场及枢纽环线场 ，其焕新升级后 ，”吕彦斌介绍 ，运营七十余载、市域铁路、也是成渝中线高铁起点站，现场近千名建设者分班值守、这里将集城际高铁、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、京昆通道核心节点 ，地铁1、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。是以前老站房面积的近3倍。未来 ，在成都站（火车北站）工地上 ，土方开挖已完成80％ 。承载几代蓉城记忆的成都站，昼夜奋战 ，正迎来全方位升级改造 ，枢纽能级 、其中站房建筑面积约8万平方米 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进，焕发全新枢纽活力。长途客运于一体 ，焊花飞溅 。18号线及城市公交 、全力抢抓施工进度。繁花似锦耀蓉城” 。地下40米深处 ，总建筑面积约16万平方米 ，